Geseran Kimpalan Bimetal Bearing Berdasarkan Keluli

Sebagai pengilang profesional, Galas Atas ingin memberikan anda Galas Bimetal Kimpalan Geseran Berdasarkan Keluli. Dan kami akan menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang terbaik dan penghantaran tepat pada masanya.

Parameter Produk

Bahan:	JF800, Galas Dwilogam, Aloi: CuPb10Sn10 / SAE797, Keluli Karbon Rendah Dengan Aloi Gangsa-Plumbum Timah (CuSn10Pb10)	Pensijilan:	Bahan Belukar dwilogam CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Permohonan:	Perindustrian - Jentera Pertanian, Jurutera Pemindahan Tanah, Jentera Tekstil, Peralatan Pneumatik, Peralatan Pengendalian Dan Pengangkat Mekanikal, Silinder Hidraulik, Peralatan Jalan Raya, Dll	Saiz:	SAIZ IMPERIAL & METRIK, Tersedia Saiz Standard
Jenis:	Semak Silinder Pencuci Tujah, Jalur Atau Rekaan Khas	Pembungkusan:	Eksport & Import Bimetal Bushings Piawaian Karton Antarabangsa
Cahaya Tinggi:	CuSn10Pb10 Bimetal Bearing Bushes , Kimpalan Geseran Bimetal Bearing Bushes , Galas Logam CuSn10Pb10 Bi

Kimpalan Geseran Belukar Galas Dwilogam Berdasarkan Keluli CuSn10Pb10

Geseran Kimpalan Bimetal Bearing dan Sesendal berdasarkan Keluli +CuSn10Pb10

Kimpalan Geseran Aloi Sesendal Dwilogam CuPb10Sn10, Galas Dwilogam Kimpalan Geseran dan Sesendal berdasarkan Keluli +CuSn10Pb10

Selama lebih daripada 20 tahun, pelanggan kami dalam industri kenderaan tugas berat telah terus melibatkan kami untuk menyediakan produk sesendal galas dwilogam yang tahan lama dan boleh dipercayai. Ketahui tentang pengalaman kami dengan menavigasi contoh portfolio kami.

Produk Galas Lengan Dwilogam Bahagian Ketepatan Ketepatan Sambungan Dikimpal, Kimpalan Geseran Galas Dwilogam dan Sesendal berdasarkan Keluli +CuSn10Pb10

Keluli + Serbuk Gangsa Plumbum

Sesendal dwilogam TOB-301F disandarkan dengan keluli karbon rendah berkualiti tinggi dengan aloi timah-plumbum-gangsa âCuSn10Pb10 disinter pada permukaannya. Ia mempunyai kekuatan keletihan yang tinggi, kapasiti beban dan kekuatan hentaman. Produk ini digunakan secara meluas untuk penggelek jejak, pemampat udara, terutamanya menggantikan sesendal dwilogam tuangan emparan untuk aplikasi penggelek trek. Ketebalan aloi menjadi seragam berbanding sesendal dwilogam tuangan emparan dan menjimatkan banyak bahan yang menjadikan prestasi kos produk lebih tinggi.

 

 

Tech. Data

Muatan Maks	Statik	250N/mm²	Kekerasan Aloi	HB 60-100
		140N/mm²
			Temp	-40â~+250â
			Pekali geseran	0.05~0.12
Kelajuan Maks	Kelajuan Maks	2.5m/s	Kekonduksian terma	60W(m*k)-1
Max.PV	Max.PV	2.8N/mm²*m/s
Kekuatan ricih	Kekuatan ricih	170N/mm²
			Coef.of yhermal exoansion	14*10-6K-1

 

Sesendal lengan dwilogam terdiri daripada sandaran keluli karbon rendah berkualiti tinggi yang membawa aloi timah-plumbum-gangsa tersinter (CuSn10Pb10) sebagai lapisan gelongsor. Untuk meningkatkan tingkah laku tribologi, lapisan gelongsor boleh dimesin dengan lekukan berbentuk bola untuk menyimpan minyak atau gris. Dalam kes persekitaran yang menghakis, sandaran boleh disalut tembaga. Produk siri sesendal dwilogam digunakan dalam keadaan operasi di bawah beban sederhana, kelajuan larian sederhana atau tinggi dan beban hentaman tinggi. Sesendal dwilogam digunakan untuk semak berbalut, pencuci tujah dan semak dalam batang penyambung enjin gas, dsb. Cangkang keluli disandarkan dengan bahan galas lapisan gangsa plumbum untuk aplikasi pelincir minyak. Bahan ini mempunyai kapasiti beban yang tinggi dan sifat keletihan yang baik. Ia digunakan secara meluas dalam aplikasi automotif seperti pemampat, gear stereng, stereng kuasa, galas pedal, semak pin raja, pangsi tailgate, peralatan pengendalian dan pengangkat mekanikal, motor hidraulik, jentera pertanian dll.

 

Sifat Fizikal & Mekanikal:

barang	Nilai	Unit
Suhu Operasi Maksimum Tmax digris	150	°C
Suhu Operasi Maksimum Tmax-minyak dilincirkan	250	°C
Suhu Operasi Minimum Tmin	-40	°C
Beban Statik Maksimum Psta, maks	300	N/mm2
Pdyn Beban Dinamik Maksimum, maks	140	N/mm2
Kelajuan Gelongsor Maksimum digris V	2.5	N/mm2 * m/s
Maksimum PV Factor-digris	2.8	N/mm2 * m/s
Pekali geseran f-digris	0.05-0.12
Pekali geseran f-minyak dilincirkan	0.04-0.12

Galas Biasa Dwilogam SAE792 Keluli + CuPb10Sn10 dengan inden / Dibuat mengikut Pesanan

 

Kapasiti beban tinggi

Lapisan gelongsor boleh dimesin dengan alur pelincir dan/atau dengan lekukan gris
Sandaran keluli boleh bersalut tembaga
Keluli+CuPb10Sn10

Dwilogam lubang minyak pelincir sendiri luaran, poket minyak, alur dan lubang yang direka bentuk sesuai untuk aplikasi pelincir untuk meningkatkan nilai PV.

Galas Bimetal, lapisan aloi galas termasuk gangsa plumbum, gangsa tanpa plumbum dan tanpa plumbum dengan pelincir pepejal untuk prestasi tinggi.

Galas dwilogam diperbuat daripada plat keluli tergelek sejuk berkualiti tinggi dengan aloi tembaga-plumbum CuPb10Sn10 yang disinter di permukaan sebagai bahan permukaan galas, dan pelbagai jenis alur minyak, lubang minyak atau lubang minyak boleh diproses pada permukaan aloi lapisan mengikut keadaan kerja.
Galas jenis ini bukan sahaja mempunyai kekuatan keletihan yang tinggi, kapasiti galas dan rintangan hentaman, tetapi juga mempunyai rintangan kakisan yang baik, sesuai untuk kelajuan sederhana di bawah beban sederhana dan keadaan dengan beban hentaman yang besar.
Galas dwilogam SAE 792 CuPb10Sn10 dengan lekukan

Ia diperbuat daripada keluli karbon rendah berkualiti tinggi, dan dengan permukaan aloi plumbum-tin-gangsa(CuSn6Zn6Pb3 atau CuSn10Pb10). Disinter beberapa kali di bawah suhu tinggi dan kemudian melekat kuat pada plat keluli. Ia mempunyai kekuatan keletihan yang tinggi, kapasiti beban dan rintangan kejutan. Ia menggunakan enjin kereta con-rodof, kotak gear transmisi, pembinaan & jentera pertanian dll.
Pam gear luaran Galas dwilogam & sesendal motor | Blok Sesendal Teknologi Galas Gelongsor dan Plat Tujah

Busing pam gear & galas dwilogam
Pam gear luaran hidraulik dan aplikasi motor dengan prestasi
Galas dwilogam, adalah plat keluli tergelek sejuk berkualiti tinggi sebagai matriks, aloi plumbum tembaga CuPb10Sn10 disinter permukaan sebagai bahan permukaan galas, dan mengikut keadaan kerja dalam pemprosesan permukaan lapisan aloi pelbagai jenis alur minyak, minyak lubang atau lubang minyak, bergolek yang dihasilkan daripada galas gelongsor.
Galas jenis ini bukan sahaja mempunyai kekuatan keletihan yang tinggi, kapasiti galas dan rintangan hentaman, tetapi juga mempunyai rintangan kakisan yang baik.
Keperluan Permohonan Bearing

Penyelesaian Galas Pam

Pam gear luaran dan motor yang dipasang dengan blok sesendal hidraulik digunakan secara meluas dalam banyak industri seperti pembinaan, pertanian, automotif dan peralatan pengendalian bahan dan bahan kimia.
Industri-industri ini berusaha untuk meningkatkan prestasi dan mengurangkan saiz dan berat peralatan mereka untuk memenuhi kekangan alam sekitar dan ekonomi yang lebih ketat.
Pam gear menggunakan jaringan gear untuk mengepam bendalir dengan anjakan. Ia adalah salah satu jenis pam yang paling biasa untuk aplikasi kuasa bendalir hidraulik. Pam gear juga digunakan secara meluas dalam pemasangan kimia untuk mengepam cecair kelikatan tinggi.
Pam gear luaran dan motor yang dipasang dengan blok sesendal hidraulik digunakan secara meluas dalam banyak industri seperti pembinaan, pertanian, automotif dan peralatan pengendalian bahan dan bahan kimia.

 

Apakah Sesendal Galas Pam Gear hidrodinamik?

Sesendal Galas Pam Gear Hidrodinamik ialah sejenis galas tanpa minyak yang direka khas untuk Hidrodinamik, pam gear Luar dan motor yang dipasang dengan blok sesendal Hidrodinamik digunakan secara meluas dalam banyak industri seperti pembinaan, pertanian, automotif dan peralatan pengendalian bahan dan bahan kimia.

Maklumat terperinci

Galas dwilogam produk ini adalah salah satu kapasiti galas yang paling berkuasa bagi galas aloi berganda, sesendal jambatan keseimbangan dan gasket kenderaan tugas berat; Roda bergerak dan roda sokongan jentolak; Sesendal kepingan keluli kereta, semua menggunakan produk ini. Ia adalah galas gelongsor berkelajuan rendah beban tinggi yang digunakan secara meluas. galas dwilogam diperbuat daripada plat keluli karbon rendah dan bahan CuPb10Sn10 atau cusn6zn6zn6pb3 yang disinter permukaan.

Ciri-ciri

TOB-30 galas komposit dwilogam
Cangkang keluli disandarkan dengan bahan galas pelapik gangsa plumbum untuk aplikasi pelincir minyak. Bahan ini mempunyai kapasiti beban yang tinggi dan sifat keletihan yang baik. Ia digunakan secara meluas dalam aplikasi automotif seperti pemampat, gear stereng, stereng kuasa, galas pedal, semak pin raja, pangsi tailgate, peralatan pengendalian dan pengangkat mekanikal, motor hidraulik, jentera pertanian dll.

Struktur

Galas dwilogam dengan sandaran keluli dan tindanan gangsa
· Amat sesuai untuk beban khusus tinggi dengan gerakan berayun dan frekuensi rendah
· Berkenaan dalam keadaan operasi yang kasar
· Kapasiti beban tinggi, rintangan yang sangat baik terhadap kekuatan keletihan pada suhu yang lebih tinggi

1. Lazer gangsa tersinter: rintangan haus Tuhan dan daya tampung beban yang sangat baik.
2. Sandaran keluli: Menetapkan asas sesendal, belakang keluli memberikan kestabilan yang luar biasa, membawa beban dan ciri-ciri pelesapan haba.

 

Data teknikal

Struktur Dan Komposisi

Sandaran Keluli dan Lapisan Gangsa Plumbum
Keluli + CuPb10Sn10 dengan lekukan

Bahagian mikro

Lapisan gelongsor dengan inden pelinciran CuPb10Sn10 dengan komposisi lebih kurang: Cu 80 % Pb 10 % Sn 10 % Sandaran keluli

 

Bahan lapisan aloi	CuPb10Sn10 atau CuSn6Zn6Pb3
Tekanan galas beban maksimum	65N/mm²	Kekerasan lapisan aloi	HB70~100
Suhu perkhidmatan maksimum	260â

 

Aplikasi Biasa

Bahan ini disyorkan untuk digunakan di bawah kelajuan sederhana dan keadaan beban sederhana dengan pelincir minyak atau gris. Ia digunakan secara meluas untuk hujung rod motor, sesendal Kingpin, penggelek bawah kereta, mata rod silinder hidraulik mesin pembinaan dan galas sendi sfera mesin pertanian. Kerana bahan ini adalah dengan plumbum, bahagian tertentu tidak dibenarkan untuk digunakan mengikut undang-undang atau peraturan tertentu.
SAIZ BIMETAL BUSHINGS